Après avoir effectué le CRIS v […]

Après avoir effectué le CRIS verrière fermé, fait attacher le câble du treuil, et lever les ailes, l ‘élève pilote fait tendre le câble pour la treuillé (procédure).
La tour de contrôle nous informe d une séance de voltige verticale terrain et nous interdit le départ pour 3 minutes environ.
L ‘élève accuse réception, largue le câble fait baisser l’ aile, et nous ouvrons la verrière en attendant l’ autorisation du contrôle tout en restant à bord du planeur.
Après environ 3 minutes le contrôle nous informe que nous pouvons envisager un décollage, mais une autre séance de voltige va reprendre bientôt.
Nous fermons la verrière, l’ élève pilote effectue à nouveau le CRIS, fait tendre et nous décollons avec l’ autorisation de la TWR.
Passé la hauteur de sécurité, je sens quelque chose sur mes pieds , ce sont les sangles du harnais
J’ informe l’ élève que je reprends les commandes, et lui demande de se tenir fermement aux tubes latéraux sur le fuselage de l ASK13, uniquement après, je l’informe de la raison de cette demande.
Arrivé à 450 mètres, après le largage, l’ élève se rattache avec le harnais et nous poursuivons le vol.
Après la séance, nous débriefons ensemble, il a enlevé le harnais par habitude comme nous avons ouvert la verrière, et ensuite effectué le CRIS sans vérifier les actions.
Depuis cet événement, je suis beaucoup plus rigoureux sur la phraséologie du CRIS à haute voix Pilote attaché et ajusté, je dois voir, l élève effectuer ce contrôle car dans la configuration en tandem, il n est pas facile de vérifier.