Localisation:Alpes du sudMét […]

Localisation:Alpes du sud
Météo:2 8 cu 3000m plafond,vent NW 15Kt au sol 20,30kt à3000m.Onde facile et Bonne Vz.
J’étais en vol d’instruction avec un élève anglais au départ de Saint Auban.L’objectif de la journée était de sortir par les pentes et en thermique jusqu’au Pic de Bure et ensuite de prendre l’onde à cet endroit.Les conditions étaient très favorables avec de très faibles turbulences.En arrivant au Pic de Bure l’élève monte très facilement jusqu’à 2800m et passe au vent du nuage.L’onde est très facile à prendre et les Vz sont supérieures à 4m s.Nous passons 3500m avec les mêmes Vz.Nous avons un système oxy pour 2.En arrivant à 3900m,mon élève me dit qu’il ne se sent pas bien;Je lui demande alors de sortir les AF et de prendre un cap au sud.En moins de 5 secondes ,il perd connaissance avec les AF dehors en tombant vers l’avant générant une forte assiette à piquer.Je prends donc les commandes et maintiens les AF dehors. En détachant mes dorsales j’essaie de réveiller mon élève en lui donnant des petites claques.Il se réveille 800m mètres plus bas ,j’ai bien sur le cap vers le terrain où je me pose 25mn plus tard.Mon élève ressent toujours des picotements dans les doigts et une grosse fatigue,nous allons voir le médecin qui ne décèle rien d’anormal!! Les effets de l’altitude sont sournois je ne pensais pas que la perte de connaissance pouvait arriver si vite.En vol montagne même à des altitudes peu élevées il faut vraiment connaitre ses propres limites.On peut avoir en condition thermiques des plafonds nettement supérieurs et mon élève qui a un bon niveau technique aurait bien pu se retrouver en solo à cette altitude.Je ne pense pas qu ‘il se serait réveillé.Je serai nettement plus vigilant sur l’altitude de mes élèves et moi même.
Etre trop confiant sur les capacités de chacun à supporter l’altitude!!Dans les contrôles que nous faisons avec des pilotes différents je pense qu’il faut être particulièrement attentif au respect des altitudes surtout en vol solo de façon à éviter des accidents qui peuvent être inexplicables; car ils nous arrivent de laisser des élèves voler plus haut sans oxy en situation thermique.