Parachute rattrapé en treuillée

Lors du décollage, vent faible (moins de 5km h léger arrière de travers). Deuxième tentative de décollage après une casse de câble au moment du roulage.
Lors du roulage, l’accélération est normale, le planeur se met en palier à 4-5m du sol mais la vitesse ne monte pas et reste aux alentours de 80km h. Au bout de 200m à hauteur constante, le parachute passe sous l’aile droite et se gonfle. Je tire sur la poignée jaune et atterrissage plus moins dur, pas de casse à signaler sur le planeur malgré un bruit plutôt sourd.
Au moment du largage du câble, le treuillard me demandait de tirer pour pouvoir décoller…impossible Première expérience où le parachute passe derrière moi. Stressé par le treuillard qui demandait de cabrer alors que la hauteur et la vitesse étaient insuffisantes.
Avec la vitesse de 80km h en Duo, pas question de pousser sur le manche pour reprendre de la vitesse d’où un atterrissage un peu dur.
Le vent oscillait entre le 070° et le 200°. Décollage en début de journée sur la piste 04. Au moment du décollage , vent léger arrière de 5km h.
Lors de l’annonce du décollage, le treuillard semblait hésitant. Volonté de décoller après une réparation de câble pendant 45min.
Après l’incident, changement de piste réalisée. Mais le vent était encore également très variable et le troisième décollage fut laborieux.
Par vent faible au treuil, le Duo Discus n’est pas ce qu’il y a de plus facile à décoller. Commandant de bord sur Duo depuis juillet 2011, plus de 60h réalisées en Cdt depuis cette date. 470h de vol dont 30 réalisées dans les 10 derniers jours.