Décollage avec BO

Décollage au treuil avec le BO sur un Pégase, du monde en piste mais personne ne remarque le BO (rouge) avant le tendu, la planeur part (sans problème), le pilote sent tout de suite un comportement légèrement différent mais décide de continuer la treuillée, l’instructeur au sol décide également de laisser la treuillée se faire sans intervenir à la radio. une fois le planeur largué, l’instructeur au sol explique au pliote qu’il a gardé le BO et lui demande de revenir se poser par un tour de piste classique, en gérant bien l’arrondi et le posé en ligne droite avec ailes bien horizontales. Il n’y a pas de vent de travers, le pilote s’applique et tout se passe bien, ni le planeur ni le BO ne sont abîmés. Le pilote doit s’assurer que son BO est enlevé AVANT de monter dans le planeur. L’aide qui tiend l’aile doit aussi le vérifier.
Dans le CRIS, rien n’existe pour que le pilote pense au BO, peut-être un sujet de réflexion, ajouter cela au CRIS pour que dans le doute le pilote puisse demandé à l’aide en bout d’aile de contrôler…
Le planeur a pu décoller, voler, et se poser avec son BO.