pollution radio

Vol d’instruction sur Janus. Leçon sur le vol remorqué.
La tension du câble est assurée avec le frein de manche. Les aérofreins sont rentrés mais un CRIS trop rapide nous empêche de voir qu’ils ne sont pas verrouillés.
J’effectue la remorquée de la place arrière et mets notre faible taux de montée sur le compte du temps très chaud et la faiblesse du moteur de notre remorqueur.
Très rapidement après le décollage, un parasitage continu de la VHF empêche tout dialogue avec l’élève. Je lui demande de baisser le volume pour pouvoir continuer à commenter la remorquée.
Le taux de montée faible est dû à la sortie des aérofreins. Le pilote remorqueur s’en est rendu compte et nous appelle plusieurs fois, sans réponse. Il essaye un relais via le starter sans plus de succès. Il finit par battre de la queue pour nous alerter.
Je comprends alors, vois les AF sortis, les verrouille rapidement et demande à mon élève de remettre du volume à la radio.
Le dialogue est rétabli avec le remorqueur et le vol se poursuit normalement.
Utiliser le frein d’AF pour tendre le câble plutôt que le frein de manche. Une fois le câble tendu, les AF seront rentrés et verrouillés naturellement.
Faire le CRIS sans précipitation.

Le problème majeur de cet incident est le parasitage de la fréquence radio.
Notre aérodrome est dans une zone fortement urbanisée où la pollution radio-électrique est importante. Ce parasitage est quasi systématique, quelque soit la fréquence utilisée, lorsque nous volons en-dessous de 1000 m, à proximité du terrain. Baisser le volume est la réaction naturelle pour supporter le bruit ou pour permettre le dialogue.
Le tour de piste est particulièrement soumis à cette pollution radio. C’est un moment où l’écoute radio devrait être parfaite.
Deux solutions possibles :
– Agir sur les radios en diminuant leur sensibilité.
– Entreprendre des démarches auprès des autorités compétentes pour faire disparaître cette pollution radio-électrique.

Commentaire FFVV: la raison de cet incident est elle vraiment due au problème radio!!!!!
La confiance n’exclut pas le contrôle de l’instructeur: l’instruction demande constamment une vigilance d’exception,pourquoi un CRIS trop rapide!!!