Évitement Grace au Flarm

Vol en confluence avec croisement de nombreux planeurs. Alarme flarm rouge même altitude, acquisition visuelle extrêmement difficile et très tardive. J’effectue un virage à droite ainsi que l’autre planeur évitant la collision. Le marquage anticollision m’a permis de mieux voir le nez du planeur sur fond de nuage de confluence.
Sans flarm seule la chance aurait permis d’éviter la collision. Bien que les flarms des deux planeurs aient fonctionné normalement il reste peu de temps en rapprochement à vitesse moyenne (150 km h) pour éviter la collision. J’étais vigilant pour assurer l’anticollision dans cette phase de vol tout particulièrement.
Le Flarm est indispensable car dans cette phase de vol avec une attention élevée il m’était difficile de visualiser et anticiper la trajectoire de tous les planeurs.
Vérifier régulièrement le champ de détection de son flarm.
Éviter les zones de cheminement de planeur avec beaucoup de croisements haute vitesse.