Après un vol local, je passe en vent arrière et essaie mes aérofreins qui sortent normalement. Au moment de les rentrer, je constate un point très dur au niveau des 2 3 sortis, je force une dizaine de kg environ et ils se rentrent. Inquiet, je décide de me mettre tôt en base pour contrer une éventuelle impossibilité de les rentrer.
Au sol, après un atterrissage normal, le problème se répète. D’autres pilotes regardent avec moi et à un moment, en forçant nous entendons un bruit puis les AF se bougent sans contrainte. Nous regardons à l’intérieur, rien ne justifie ce point dur.
Le lendemain matin, le Janus est démonté, tout est normal.
Nous constatons que dans une certaine position du compensateur, lorsque les AF sont man’uvrés de la place arrière, le bas de la poignée des AF frotte sur le compensateur. Après avoir resserré la boule verte du compensateur et bien enfoncée la poignée de commande des AF (en la raccourcissant légèrement) le problème ne s’est plus renouvelé.
Pensez, lors des visites d’entretien et pré vols à contrôler que les commande de compensateur et d’aérofreins ne puissent pas entrer en contact.