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pénétration involontaire dans la LTA Alpes

Titre :
pénétration involontaire dans la LTA Alpes
Localisation :
Local
Date :
14/08/2017
Nature du vol :
Initiation
Je suis :
Autre
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Manutention/Mise en piste
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Stemme
Transpondeur :
- Sélectionner -
GPS :
Oui
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Stagiaire
Âge :
Moins de 18 ans
Expérience récente :
Non connue
Expérience totale :
Non connue

Décollage très matinal (7h25 loc) pour un vol Vinon – Le Havre.
Montée initiale vers le FL 115 dès le décollage. Puis tenté de contacter Marseille info sur 120,55 mais personne ne m a répondu (j ai mis cela sur le compte qu il était très tôt un jour de pont du 15 août).
J ai continué ma montée (je ne pensais pas être encore concerné par la LTA et donc l existence d un maxi au niveau 115, ma carte OACI ne mentionne rien à ce sujet, et mon LX 9070 ne m a rien notifié (mais je peux avoir fait une erreur de manip avec ce dernier)). J avais vu, au contraire, que le SIV 3.2 Provence concernait un espace compris entre 4500 ft et FL 145, et idem pour la zone SIV 3 Lyon, donc j ai continué à monter et dans la foulée j ai appelé Lyon, qui n a pas fait de remarque particulière.
J avais auparavant allumé mon transpondeur mode S.
Etant moi même pilote IFR privé (français et non pas US !), je me sens un peu vexé de ne pas avoir été très bon sur ce coup là oui l’expérience du vol IFR est très utile pour ce type de navigation longue (750 km)
Je penserai à l’avenir à tenir compte de l’existence de la LTA Alpes, qui ne figure pas sur les cartes OACI 1 500.000 .

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