Atterrissage dans les arbres

Ce jour-là, le vent était Nord-Ouest d’environ 16 à 18 noeuds, donc la piste 30 était recommandée pour se poser.
Etant jeune breveté, mon instructeur m’a proposé de faire un tour en double pour revoir la procédure sur cette piste.
Le vol s’est très bien déroulé, et j’ai ensuite préparé un autre ASK13 pour mon vol en tant que Cd. de bord.
Le remorqué ainsi que le vol en local s’est bien passé, largage à 1000 m et gain d environ 300 mètres.
Lorsque j’ai décidé d’aller me poser, il y avait un planeur sur la piste 30. L’étape de base jusqu’à la ferme, a commencé à -1 m s pour finir vers les -2,5 m s.
j’aurai donc dû converger vers la piste bien avant car la 30 droite était toujours occupée et le vent relativement fort.
Après le dernier virage, je suis descendu de suite à -5m s, ayant très peu de hauteur à ce moment-là, je me suis souvenu des conseils de mon instructeur, soit : Ne pas tirer sur le manche pour éviter un décrochage .
Ayant rapidement le seuil de piste à la hauteur de mes yeux, et le sol remontant très fort à cet endroit, j’ai pris la décision de me dérouter sur la forêt légèrement à ma gauche et en contre-bas.
J’ai ensuite effectué une ressource pour ralentir le planeur au-dessus des arbres.
Une fois arrêté et stabilisé par les arbres, j’ai prévenu par radio de ma situation, puis appelé mon instructeur pour lui signaler que j’étais sans dommage.
Ce sont les pompiers qui m ont fait descendre en rappel car le planeur était à 8 mètres du sol.
Constat final : je suis parti à hauteur minimale, et je n’ai pas convergé suffisamment vers la piste. Je pense que mon expérience récente m’a aidé, car j’ai évité de décrocher face au sol qui se rapprochait et peut-être grâce à ma décision rapide de me dérouter légèrement pour éviter de m’écraser au sol.
Mes erreurs sont je pense une approche en étape de base trop basse par rapport au vent un peu fort et le fait de n’avoir pas convergé vers la piste.