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  • 2020/0003
  • 23/01/2020

Oubli lors du remontage

  • Informations générales
Titre :
Oubli lors du remontage
Localisation :
Local
Date :
02/08/2019
Nature du vol :
Initiation
Je suis :
Autre
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Manutention/Mise en piste
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
  • Machine N°1
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Transpondeur :
- Sélectionner -
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
  • Occupant N°1
Statut :
Stagiaire
Âge :
Moins de 18 ans
Expérience récente :
Non connue
Expérience totale :
Non connue
  • Description du REX

Lors du démontage de notre ASK21 pour le mettre dans notre remorque, il est alors impossible d’enlever les axes arrières avec la clé en T.
En regardant dans le logement, les axes ne sont pas en place !
Le planeur a été remonté par un atelier professionnel à l’occasion d’une peinture complète et d’un entretien annuel. Le planeur a été remonté par un atelier professionnel.
Personne n’a vérifié après remontage.
Toujours faire une vérification lors d’un remontage planeur, même avec une personne de grande confiance.

  • Enseignement
  • Commentaire FFVP

Beaucoup d’accidents sont liés au mauvais remontage de planeurs. Ne faire confiance à personne et VERIFIER doit être le maître mot dans ce domaine.
Fin avril 2019, l’EASA a diffusé un Safety Information Bulletin (SIB) traitant des risques lors des remontages de planeurs.
Traduit en français, il a été publié dans Actions vitales n°10 (juin 2019) disponible sur www.ato.cnvv.net
Il récapitule les bonnes pratiques pour remonter un planeur après une visite technique ou une vache. Lecture recommandée…

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