Jolie journée et thermiques puissants.
En centrant une pompe, le planeur est violemment secoué.
Mon navigateur se détache mais je ne le note pas tout de suite, tout occupé à tirer le meilleur de ma pompe.
Quand je m’en aperçois et le récupère (difficilement) il m’indique que j’ai sévèrement emplafonné une zone !
Demi-tour, AF et piqué pour sortir.
Conclusion, une faute de pilotage qui aurait pu être grave, puis tout le gain d’altitude perdu, sans compter le temps de revenir en arrière et tout refaire sans erreur. Connaissance du planeur en vol très rapide pour le demi-tour, AF et piqué pour sortir.
On gère D’ABORD l’espace de vol et on durcit la fixation des instruments régulièrement utilisés.