Bonjour,
De mon point de vue, j’engage une spirale à gauche tout en observant un planeur assez haut et assez loin (sur le plan horizontal).
Cela monte relativement bien. A un moment je vois l’autre planeur venir au-dessus de moi avec une bonne marge de distance verticale.
Jje constate qu’il spirale à droite. Je continue à monter, j’observe. Les planeurs se rapprochent. La situation devient critique, les planeurs arrivant à même hauteur. DANGER ! Confirmé par l’alarme des Flarm : collision imminente !
J’établis un contact radio de vigilance et mise en garde
Si toutefois et à ma décharge le pilote du VD pensait être dans la pompe avant moi : à aucun moment, il n’y a eu de sa part une prise de conscience du danger et pire et grave : aucune manoeuvre d’évitement !
Question : dans nos club, mettons nous suffisamment nos élèves en situation et ou comment s’assurer de la prise de conscience de notre activité à risque ? Contact avec le club voisin et débriefing très intéressant avec confirmation de l’incident.
Enseignement
Commentaire FFVP
Si les deux planeurs étaient sur la même fréquence, une information de présence dans l’ascendance peut être utile dans un premier temps.
Si les deux planeurs n’étaient pas sur la même fréquence, il n’est pas interdit (si c’est possible) de changer de sens de spirale.
En spirale, le pilote du planeur le plus bas dispose d’un meilleur champ visuel meilleur vers le haut par rapport au pilote du planeur le plus haut regardant vers le bas (angles morts plus nombreux).