Ouverture verrière

Après le décollage, en montée initiale, ouverture de la verrière. En tant qu’instructeur, je largue et reprends le contrôle de l’aéronef. La hauteur de largage, étant suffisante, nous permet de faire une prise de terrain rapprochée et raccourcie. Atterrissage normal.
Les causes : mauvais verrouillage de la verrière malgré le CRIS fait par l’élève et moi-même. Je sais que j’ai vérifié les deux points de verrouillage arrière qui me semblaient bons mais pas celui avant. Au cours du roulage, les vibrations, ont certainement facilité le déverrouillage.
Conclusion : malgré les procédures de contrôle, vérifier deux fois. Aucun dégât à la verrière et à la structure. L’élève a maintenu celle-ci à la main jusqu’à l’atterrissage. Comme tout incident, on en tire des conclusions pour les élèves et pour soi. Comme écrit précédemment, vérifier deux fois est préférable…
Instructeur FI et FE depuis 1993, j’ai commis l’erreur de ne pas avoir suffisamment appliqué la vérification de ce point. Des propositions, que dire : l’expérience et la routine ne font pas bon ménage.