Croisement de trop près

Lors d’un vol en circuit, à une vingtaine de kilomètres du terrain de Cahors, je passe sur la fréquence de cet aérodrome et compte tenu du trafic en cours j’intègre l’activité de parachutage en cours. Me rapprochant, je contacte l’AFIS qui me confirme le décollage d’un Pilatus. Je cherche l’appareil, l’identifie et quelques minutes plus tard son information Flarm est effective.
La météo est devenue excellente, je suis des yeux le Pilatus qui vire en montée sans problème éloigné de ma position. Cette acquisition dure un certain temps. Ma trajectoire est rectiligne bien avant l’acquisition visuelle du Pilatus et lorsque je perds son contact, mon regard revient dans l’axe et à ma stupeur, je distingue sur ma gauche, prés trop prés un parapente biplace de couleur orange.
Je fais immédiatement demi-tour et prends un cap retour vers mon terrain.

Enseignement :
J’ai raconté cet incident aux responsables de mon association et demande si possible à la FFVP où trouver l’ensemble des sites de parapente.
Il est ént qu’en région montagneuse il est commun d’en rencontrer mais je retiens que la préparation de mon vol, dans une région que je pratique régulièrement était incomplète et j’ai été trop focalisé sur la trajectoire de l’avion largeur. Soucieux de la sécurité des vols, je pensais avoir tout fait avant le vol pour sa préparation, cependant je n’ai à aucun moment appréhendé le fait que je pouvais trouver prés de Cahors un spot de départ en parapente.
Cahors est en région de plaine mais la vallée du Lot, encaissée par endroits est propice à l’activité parapente.