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Rangement des planeurs

Titre :
Rangement des planeurs
Localisation :
Local
Date :
20/06/2021
Nature du vol :
Initiation
Je suis :
Autre
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Manutention/Mise en piste
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Transpondeur :
- Sélectionner -
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Stagiaire
Âge :
Moins de 18 ans
Expérience récente :
Non connue
Expérience totale :
Non connue

Aujourd’hui débute une mise en piste des planeurs à 13h30. Le temps est orageux. Nombreux congestus autour du terrain.
Nous sommes trois instructeurs sur le terrain, ainsi que trois élèves et deux pilotes brevetés. Les vols d’initiation ont été annulés pour raison météo.
La mise en piste est en cours, je m’occupe de faire la visite prévol du remorqueur. Très rapidement une cellule orageuse se forme au-dessus du terrain et la pluie tombe brutalement. Absence de vent.
Les planeurs sont ramenés à proximité du hangar. Un biplace école est remorqué par une voiture au plus près du hangar. Une personne largue le câble depuis le planeur. Le conducteur redémarre alors que le câble ne s’est pas décroché. Le planeur entame une rotation. Heureusement je vois l’aile arriver sur moi à grande vitesse, je baisse la tête et elle passe à quelque centimètres de moi avant de percuter la porte du hangar.
Un pilote a réussi a la prendre pour amortir le choc. Les dégâts sont minimes.
Le conducteur de la voiture n’a pas entendu nos cris avec les fenêtres du véhicule fermées. ‘ Pas d’anticipation météo.
‘ Pression pour voler après les confinements.
‘ Précipitation pour rentrer les planeurs avec un précédent de planeurs endommagés par la grêle.
Commentaires :
En ce mois de juin, les orages sont puissants et ils se déplacent parfois très vite. Une soif de voler peut dans certains cas empêcher l’anticipation de rentrer les planeurs à temps. Une fois que l’orage est vertical, le niveau de sécurité se dégrade très vite.
La communication entre conducteur et assistant en bout d’aile doit être opérationnelle, donc fenêtre ouverte…

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