Verrière cassée

Ce dimanche de Pâques, alors que l’instructeur du K13 D8100 s’apprêtait à décoller, en fermant la verrière, celle-ci s’est fendue, rendant le planeur inapte au vol. Les conditions météorologiques étaient habituelles avec un vent dans l’axe de la 27 d’une force d’environ 20 Kt.
Les pilotes volant à Barcelonnette sont sensibilisés sur le risque de fermeture intempestive des verrières provoquée par le vent. Ils ont l’habitude de toujours la maintenir avec la main ou la fermer dès que possible.
Ce jour-là, les mesures habituelles avaient bien été prises, mais pour fermer la verrière, une fois installé prêt à partir, l’instructeur s’est saisi de la corde pour la rabattre au lieu de la fermer par le bâti. Il n’a pas eu le temps d’amortir la descente et le choc de la fermeture a provoqué la fêlure du plexiglass. Il n’a pas été expliqué la raison pour laquelle il a procédé de cette sorte !
Ce K13 n’est pas équipé de vérin amortisseur comme le sont certains planeurs.
Cet instructeur n’étant pas basé à Barcelonnette, nous ignorons s’il a pu confondre avec une autre machine. Procédure non conforme à celle qui est enseignée.
On peut imaginer un manque de vigilance lié à la fatigue et un mode de routine qui fait perdre la conscience de la situation.