Circuit de piste bas

Décollage en piste 10 avec un Pégase, vent de face remorqué par un Pawnee. Je suis de dernier à décoller, aucun autre planeur sur la piste, ni dans le circuit pour atterrir. Les hauteurs que j’indique sont celles de ma trace, mon altimètre indiquait légèrement plus mais cela ne change pas grand-chose à la conclusion. Il est 15h, les plafonds sont très hauts, les ascendances fortes ainsi que les descendances aux dires des autres pilotes. Pas d’ascendance durant le remorquage, en ligne droite, face au vent, hormis vers 600m. Notre altitude de largage habituelle est de 650m QNH (500 m sol environ). Je largue donc à 650m, à 5 kms du terrain, malheureusement dans -3m/s, et revient en direction du terrain, avec un vario très négatif (- 2 à -3 m/s), en essayant de retrouver l’ascendance traversée à 600 m en remorquage. Je fais un virage à droite (120° environ) en espérant trouver un vario positif, sans succès. Je reprends la direction du terrain et à 1.6 kms de celui-ci, et 350m QNH, je trouve enfin un vario légèrement positif, fais 2 tours sans gain d’altitude. Je reprends alors la direction du terrain et à 1 kms de celui-ci, ressens une ascendance mais pas de gain après 3 tours. Je suis quasiment en début de vent arrière, à 250m QNH , 120m sol, trajectoire parallèle à la piste avec un écartement de 300 m environ. Mon intention est de faire une PTU, assez courte, sans aller chercher le début de piste afin de raccourcir le circuit et me laisser rouler vers le hangar. Le chef de piste me voit et me demande de me poser à contre QFU, manœuvre que j’effectue, puis me laisse rouler jusqu’en bout de piste pour ne pas gêner.