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  • 2023/0065
  • 17/07/2023

Collision au sol entre deux planeurs

  • Informations générales
Titre :
Collision au sol entre deux planeurs
Localisation :
Date :
16/07/2023
Nature du vol :
Initiation
Je suis :
Pilote
Nombre de machines :
2
Météo :
Chaleur
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Manutention/Mise en piste
Catégorie :
2
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Oui
  • Machine N°1
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
DUO DISCUS
Transpondeur :
Aucun
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
  • Occupant N°1
Statut :
Pilote
Âge :
50 à 70 ans
Expérience récente :
Plus de 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures
  • Machine N°2
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Janus C
Transpondeur :
Aucun
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
  • Occupant N°1
Statut :
Pilote
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
Non connue
Expérience totale :
Non connue
  • Occupant N°2
Statut :
Âge :
Moins de 18 ans
Expérience récente :
Moins de 5 heures
Expérience totale :
Moins de 20 heures
  • Description du REX

Lors de la mise en piste du Duo Discus en vue d’un vol local, à l’aide de la voiture de piste, conformément aux consignes en vigueur, l’aile gauche du Duo Discus a heurté la gouverne de direction d’un Janus en stationnement sur le câble prévu à cet effet.
En réalité le Janus n’était pas stationné sur le câble comme il aurait dû l’être, mais à environ 2,50 m en arrière (au Nord de celui-ci), ce qui fait que sa dérive empiétait sur l’aire de circulation, ainsi l’espace n’était plus suffisant pour permettre le passage de l’attelage voiture+planeur. Compte tenu du nombre d’aéronefs sur le câble, la mauvaise position du Janus n’était pas clairement apparente.

  • Enseignement

L’événement a pu se produire car les responsables du Janus sont des pilotes extérieurs à l’aérodrome de Barcelonnette. Pourtant un briefing venait de leur être présenté environ une heure avant sur les modalités de la mise en piste avec présence de planeurs sur le câble, en précisant qu’on pouvait circuler avec un planeur d’une envergure jusqu’à 25m.
Il convient donc de s’assurer que les planeurs sont bien stationnés avec le train principal SUR le câble, puisque la trajectoire de la voiture permet assurément la mise en piste sans risque de collision.
Nous effectuons sans aucun problème plusieurs centaines de mises en piste par saison.

  • Commentaire FFVP

La présence de vélivoles extérieurs à la plateforme doit rendre plus vigilants tous les utilisateurs vis à vis des procédures locales.

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