- 2023/0067
- 17/07/2023
Train sorti juste avant l’arrondi
- Informations générales
- Machine N°1
- Occupant N°1
- Description du REX
L’incident s’est déroulé en fin de circuit pendant la compétition des 8 jours de Fontainebleau à l’approche. Je suis à 3 km du terrain avec une bonne réserve d’altitude. Je suis en numéro 1 pour l’atterrissage et je passe mon annonce en base (« FF en base pour la 24 »). La suite se déroule très bien jusqu’à ce que, alors que je suis à environ 20-30 m sol, le directeur de course me demande de confirmer que mon train est bien sorti. Je jette un coup d’oeil sur la commande et vois immédiatement qu’elle est en position « rentrée ». J’ai juste le temps de sortir mon train et de le verrouiller avant l’arrondi. Le reste de l’atterrissage se déroule correctement.
- Enseignement
La cause de mon oubli n’est pas très compliqué: je n’ai simplement pas fait le TVBCR. J’identifie aussi d’autres causes qui ont fait aboutir la situation à ce qu’elle est. 1) À la fin du vol, j’avais une envie d’aller aux toilettes très pressante et je voulais me poser rapidement 2) Je savais qu’il y avait beaucoup de traffic devants et derrière moi et ça me stressait 3) Je m’étais laissé emporter par l’euphorie de la compétition et j’ai laissé les procédures que je faisais habituellement de côté (l’annonce du train sorti à la radio)
Je retiens la chose suivante: Qu’importe la situation, on doit garder les procédures qu’on s’est forgées. Les tâches qu’on peut faire, ils faut les faire toute de suite comme ça on n’a plus à y en penser (typiquement sortir le train).
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