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Obstruction des circuits pneumatiques statique et dynamique

Titre :
Obstruction des circuits pneumatiques statique et dynamique
Localisation :
Date :
27/07/2023
Nature du vol :
Solo
Je suis :
Mécanicien
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Non
Phase de vol :
Envol autonome
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
Ouvert à la CAP
ATC :
AFIS
Radio :
Oui
Type de machine :
TMG
Modèle de machine :
SF28A
Transpondeur :
Mode C
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Pilote
Âge :
50 à 70 ans
Expérience récente :
Plus de 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures

Météo favorable au conditions de vol à vue, pas de phénomène particulier.
Environnement aéronautique satisfaisant, vol de routine.
Pilote qualifié et expérience suffisante sur le type.
Au décollage après la prise de puissance l’aéronef accélère normalement, le pilote vérifie les indications de l’anémomètre et malgré la prise de vitesse effective il n’y a pas d’indication de vitesse. Le pilote interrompt le décollage et retourne au parking.
Suite à investigations avec le mécanicien en charge de la maintenance ; il apparait que les circuits statique et dynamique sont obstrués par des insectes nidificateurs et par des brins d’herbe.
Après démontage et isolement des instruments les circuits sont purgés des objets obstruant, remontage des éléments de circuits et remise en service de l’aéronef.

Il apparait qu’en dépit de la mise à l’abri dans un hangar, il est possible que des événements similaires se reproduisent ce genre d’événement laissant apparaitre que des insectes auparavant non présent dans la région commencent à s’y installer.

Suite à cet événement il est décidé de mettre en place sur chaque prise statique et dynamique une flamme rouge, d’informer l’ensemble des équipages qualifiés sur le type de la présence de ces éléments de sécurité qui seront mis en place après chaque vol et retiré avant chaque vol par le circuit d’information de l’aéroclub.

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