Oubli de la cale de train sur Pégase

Suite à des conditions défavorables je me retrouve à 300 m FE à côté de la piste. Je retrouve une petite pompe qui me maintient. Quelques minutes plus tard la radio annonce un IFR dans moins de 5 min sur la balise. Je pense que je ne vais pas tenir en l’air et je prends la décision de me poser (je suis toujours à 300 m FE environ). Je sors le train et je mets la cale (hélas pas comme il faut). Je m’annonce tout de suite à la radio et dans la précipitation je ne vérifie pas la cale. La PTL se passe très bien, j’arrondis et on moment ou je touche le sol j’attends un « clac », je tire légèrement sur le manche et je reprends la procédure pour toucher à nouveau le sol. Lorsque je touche le sol de nouveau je comprends que c’est le train qui a sauté. Le planeur s’arrête dans de l’herbe « grasse » sans dégât.