Interruption treuillée suite intrusion sur piste

QUELS ENSEIGNEMENTS EN TIREZ-VOUS POUR QUE CES FAITS NE SE REPRODUISENT PLUS ?

LE COMMANDANT DE BORD :
Il faut être constamment vigilant, et être en capacité de larguer à la moindre anomalie. (Tant qu’on est au sol)
Quelques mesures proposées : (certaines sont plus draconiennes que d’autres)
• Demander au propriétaire de tenir son animal, au moins pendant les phases critiques ?
• Interdire les animaux en piste ? (et les enfants aussi, tant qu’à faire?)
Au-delà du seul problème d’un animal un peu foufou, nous ne sommes pas à l’abri d’une réaction intempestive d’une personne qui aurait oublié les risques liés à un décollage (treuil ou remorqueur)
Autres mesures proposées :
• Rédaction et diffusion de ce rex
• Poursuite de la sensibilisation des pilotes, et des personnes au starter (aide en piste, autres pilotes ou passagers)

ANALYSE DE LA COMMISSION FORMATION-SECURITE du CLUB
• La Commission Sécurité propose d’interdire en piste les animaux non-tenus en laisse (pour les membres et pour les visiteurs).
• La Commission rappelle que la piste est une zone de danger potentiel permanent. En conséquence :
• Les personnes non-volantes doivent stationner au starter, hors des zones d’évolution des planeurs
• La traversée de la piste se fait par le chemin dédié en seuil de piste, après vérification qu’aucun appareil n’est sur le point de se poser
• Les enfants et accompagnants doivent être sous surveillance permanente d’une personne responsable
• Tout membre doit veiller à l’application de ces consignes et de leur bonne transmission vers des visiteurs ou accompagnants.
• Mesure d’atténuation :
– Un panneau indiquant la tenue des animaux en laisse a été mis en place depuis à l’entrée du « parking aéronefs » (entre Hangar 1 et Hangar 2).
• Analyse par les compétences : voir pièce-jointe