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Remorqueur

Titre :
Remorqueur - casse verrière
Localisation :
Local
Date :
22/07/2024
Nature du vol :
Initiation
Je suis :
Remorqueur
Nombre de machines :
1
Météo :
Chaleur
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Manutention/Mise en piste
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Type de machine :
Avion remorqueur
Modèle de machine :
DR 300
Transpondeur :
Mode S
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Pilote
Âge :
50 à 70 ans
Expérience récente :
Moins de 5 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures

Date: 22 juillet 2024 à 12h30

Type d’Avion: DR 300 R

Remorqueur: F-HGFT

Aérodrome: LFMX

Après avoir vérifié la quantité de carburant, consulté le carnet de route et effectué la prévol, je m’installe dans l’avion, procède à la mise en route avec la verrière fermée. Après un temps de chauffe, j’effectue les essais moteur. Ensuite, je passe un message radio indiquant mon départ du parking pour me rendre vers le Nord-Echo en roulant vers la partie ouest du terrain.

Une fois arrivé en Nord-Echo, j’attends mon tour pour décoller avec un planeur, le moteur toujours en marche et la verrière fermée. Après quelques minutes, la chaleur devient intense dans la cabine. Je décide alors d’ouvrir complètement la verrière en utilisant le crochet extérieur prévu pour maintenir la porte gauche ouverte. Une fois le planeur prêt, je débute mon roulage. Lors du demi-tour, je dois augmenter les gaz et la porte se referme brusquement.

Je constate que le plexiglas est cassé à plusieurs endroits, rendant tout vol impossible.

Oui, on ne roule j’armai la verrière ouvert c’est la base, de la formation.

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