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Planeur détruit lors d’un atterrissage dans un champs

Titre :
Planeur détruit lors d'un atterrissage dans un champs
Localisation :
Campagne
Date :
31/07/2024
Nature du vol :
Compétition circuit
Je suis :
Pilote
Nombre de machines :
1
Météo :
Plafond bas
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Approche/Atterrissage campagne
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Crystal
Transpondeur :
ADSB
GPS :
Oui
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Pilote
Âge :
50 à 70 ans
Expérience récente :
5 à 20 heures
Expérience totale :
100 à 500 heures

Rex du 31/07/2024
Je décolle à 15h24 à bord du planeur pour tenter de faire un circuit Chateauneuf, Chatillon co,
Malesherbes, Orleans SDH.
Après le décollage, je réussi à monter suffisamment pour aller sur Chateauneuf au dessus duquel, je réussi encore à monter et atteins l’altitude de 900m QNH tout en franchissant la ligne de départ. Je décide alors tenter le début du circuit. On est en thermiques purs. Tout en transitant, je ne rencontre que des petites ascendances qui ne me permettent pas de maintenir mon altitude de départ. Je descend doucement.
Comme çà me paraît hasardeux et crasseux devant moi, je décide de faire demi tour et de revenir sur
Orléans en passant par Chateauneuf.
Sur le trajet retour je rencontre quelques pompes qui me permettent d’atteindre le sud-ouest de
Chateauneuf à 400m QNH. Compte tenu de mon altitude, Je décide de ne pas continuer au dessus de
Chateauneuf et de me préparer à me poser dans le champ que je vois sur ma gauche orienté est-ouest. En virant à gauche vers la branche vent arrière, je rencontre des turbulences et je fais quelques spirales pour tenter éventuellement de remonter mais cela ne fonctionne pas. Je décide de terminer mes évolutions avec une PTU apres une visualisation du plan qui me paraît tout à fait correcte. Au début de la PTU, en ligne droite, j’ai une vitesse de 80km/h et le planeur se maintient bien. Je décide alors de garder cette vitesse en pensant minimiser l’impact à l’atterrissage.
Lorsque j’entame mon virage à gauche, juste à la lisière du bois le planeur prend une trajectoire
descendante. Je rends instinctivement la main et arrête le virage à gauche pour tenter d’augmenter la
vitesse du planeur et le récupérer mais je n’y parviens pas, le planeur poursuit sa trajectoire descendante vers la lisière du bois et au dernier moment, je tire sur le manche mais cela n’a aucun effet et je rentre en collision avec le bois à la lisière.

Absence de renoncement de départ en circuit avec plafond faible
Prise de décision tardive pour atterrissage
Tentative de remonter à très basse hauteur
Vitesse d’atterrissage faible
Procédure d’atterrissage standard non appliquée

Le pilote a correctement analysé les erreurs ayant conduit à cet accident.

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