Skip to main content

Largage intempestif et posé sur champ de secours

Titre :
Largage intempestif et posé sur champ de secours
Localisation :
Local
Date :
25/04/2025
Nature du vol :
Instruction
Je suis :
Instructeur
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Non
Phase de vol :
Envol remorquage
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
Ouvert à la CAP
ATC :
Aucun
Radio :
Oui
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
ASK13
Transpondeur :
Aucun
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
2
Statut :
Stagiaire
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
Moins de 5 heures
Expérience totale :
Moins de 20 heures
Statut :
Instructeur
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
Plus de 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures

Durant le décollage au remorqueur en vol d’instruction de base (piste 09 herbe), le câble de remorquage se décroche du planeur alors que l’attelage passe le seuil de piste 27. Ayant fait mon briefing sécurité durant le CRIS, je prends immédiatement la décision de me poser dans le champ de secours approprié à la situation. Ce dernier se situe sur la gauche du seuil de piste et est en légère montée, pour une longueur de 300m environ. Je me pose sans encombre dans la montée du champ et le planeur s’immobilise après un bref roulage.

Le planeur est ensuite ramené sur le terrain et inspecté pour détecter d’éventuels dégâts, mais rien n’est relevé. De multiples essais de largages et de verrouillages sont ensuite effectués pour s’assurer du bon fonctionnement du système. Encore une fois tout est nominal.

Après discussion avec l’élève, il dit ne pas avoir fait “claquer” le mécanisme de verrouillage, comme cela est prescrit.

Cet incident rappel l’importance cruciale de refaire à chaque vol son briefing sécurité et d’être prêt a utiliser les options alors exploitables.

L’analyse est complète.
Il est impératif de ne pas accompagner la poignée de largage lors de l’accrochage du câble pour surpasser les petites résistances éventuellement présentes dans la cinématique de commande.

Close Menu