Risque élevé de collision avec avion remorqueur

Après avoir décollé à 12h15 Loc avec un début de convection difficile je suis en spirale à droite vers 12h55 à une altitude de 800m environ.
“L’Alarm Flarm” répétitive signifiant une collision possible à moins de 8 secondes retentit, en effet face à moi, 50m plus bas mon attention est attirée par la présence d’un attelage en montée, à ce moment il me semble que la meilleure manœuvre d’évitement est de poursuivre le virage à forte inclinaison. J’envisage un évitement dans le plan verticale en piquant mais je réalise que le planeur remorqué s’est largué et passe 20m en dessous de moi m’interdisant cet évitement.
Le pilote du planeur remorqué a cru que le câble du remorqueur allait taper mon planeur.
MERCI AU FLARM qui a amélioré notre vigilance.