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  • 2025/0154
  • 19/11/2025

Prise de décision du remorqueur entraînant une situation indésirable

  • Informations générales
Titre :
Prise de décision du remorqueur entraînant une situation indésirable
Localisation :
Local
Date :
15/11/2025
Nature du vol :
Instruction
Je suis :
Instructeur
Nombre de machines :
1
Météo :
Vent arrière
Dégats :
Non
Phase de vol :
Envol remorquage
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
Ouvert à la CAP
ATC :
Aucun
Radio :
Oui
  • Machine N°1
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Ask 13
Transpondeur :
Aucun
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
2
  • Occupant N°1
Statut :
Stagiaire
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
5 à 20 heures
Expérience totale :
Moins de 20 heures
  • Occupant N°2
Statut :
Instructeur
Âge :
50 à 70 ans
Expérience récente :
Plus de 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures
  • Description du REX

Situation météo générale : régime de sud, sud-est.
Choix du sens de QFU 33 imposé arbitrairement par le pilote remorqueur donc composante vent arrière au décollage.
La stagiaire pilote planeur est mise en difficulté en subissant les effets du vent arrière et reprise des commandes par l’instructeur pour assurer un décollage en sécurité.

  • Enseignement

Le décollage en 33 était inadapté à la tendance générale du jour. La décision imposée par le remorqueur n’était pas la bonne et cela a conduit à une situation indésirable.

  • Commentaire FFVP

Le choix de la piste au décollage doit faire l’objet d’un consensus.

Renoncer au décollage est une stratégie tout à fait louable.

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