En est-il des auto rotations c […]

En est-il des auto rotations comme des atterrissages train rentré il y a ceux a qui c est arrivé et ceux à qui ça n est pas encore arrivé
Les circonstances vol en pente à la tête de Siguret. Nous sommes à 4 planeurs dans des conditions assez mauvaises (gros voile et peu de brise), certains tournaient, d ‘autres restaient sur la pente, tout cela sur une très faible distance et dans un grand désordre. Toute mon attention était prise à gérer l ‘anti-collision. A ce moment, du fait de l’ impossibilité de gérer tous les paramètres, je devais avoir certainement une vitesse un peu faible et un fil de laine dans un coin. Résultat départ très brutal à gauche (aile basse) passage à la verticale, ¾ tour et demi et sortie à ~150-180Kmh 100 mettre plus bas ouf
Voir httpwww.volavoile.netindex.phpshowtopic=3145&hl=autorotation
et httpwww.volavoile.netindex.phpshowtopic=8407
et httpwww.volavoile.netindex.phpshowtopic=8355&hl=autorotation La sortie de l’autorotation a été sans problème, le seul hic s est que si par malheur j avais été un peu plus près de la pente à ce moment je ne serais pas ici pour en parler
Je suis parfaitement conscient que les mêmes circonstances produisant les mêmes effet je ne suis pas à l abri d une 2 eme autorotation . (
Pour résoudre définitivement ce problème j ai fait installé dans mon planeur un avertisseur de décrochage (incidence-mètre) voir httpwww.dg-flugzeugbau.deueberziehwarnung-e.html
Depuis je vole près du relief beaucoup beaucoup plus ZEN )