Nous sommes en phase de décoll […]

Nous sommes en phase de décollage. A environ 100 m sol, le câble se décroche coté remorqueur. J’étais justement en train de demander à mon élève ce qu’il ferait si le câble cassait à ce moment. Mon élève ne réagit pas et je prends les commandes pour faire une contre QFU sans problème. Au débriefing, il s’avère que le câble a été attaché coté remorqueur par un débutant. De plus, la commande d’ouverture du crochet pouvait rester partiellement bloquée sur le patin de queue (épissure de câble mal faite). L’anneau est donc resté coincé sous le bec du crochet et n’était pas complètement libre à l’intérieur du crochet. Le fait de parler du sujet de la casse et d’y être préparé permet de gagner quelques précieuses secondes pour réagir.
Il est impératif de bien briefer les nouveaux membres sur l’accrochage du câble coté avion qui est toujours plus compliqué que coté planeur crochet présenté différemment que coté planeur, commande à actionner, bruit, souffle hélice, pilote planeur pressé de partir …