Janus B sortant d’une visite […]

Janus B sortant d’une visite annuelle importante (regelcoatage).

Vol de contrôle et renouvellement GNAV effectués la veille par d’autres pilotes, je fais une visite prévol standard en vue d’un convoyage (vol en solo). Rien d’anormal. CRIS OK, les commandes sont libres et vont bien en butée.
Aucun pb en remorquage (décollage avec vent dans l’axe).
Après le largage, je me rends compte que le palonnier en butée à gauche n’a quasi aucun effet. Effet très faible si pied en butée à droite.
Je me pose sans problème (vent dans l’axe).
Nous constatons au sol que les palonniers avant ont un effet très faible et ne bloque pas la direction en butée.

Un examen au sol a montré que les câbles de palonnier étaient mal réglés. Lorsque les palonniers sont réglés pour des personnes de petites tailles, ils fonctionnent parfaitement. Lorsqu’ils sont réglés pour un pilote avec de grande jambe, le câble est trop lâche. Je sais que la direction n’est pas la commande la plus vitale. Donc pas d’inquiétude.
Atterrissage vent dans l’axe.
Retour d’expérience :
– lors des visites annuelles, bien vérifier le débattement et la rigidité de la gouverne de direction en fonction de toutes les positions possibles du palonnier si règlable.
– idem pour la visite prévol