Phase étape de base. déverrouillage et sortie des AF en 1 2 efficacité.
La position arrière de instructeur permet la bonne visualisation des AF.
L’AF droit se met à battre rapidement entre la position basse et la position haute, alors que la commande reste fixe et l’AF droit reste fixe.
Pas d’incidence majeure sur la trajectoire ni sur la vitesse en base.
Je décide donc de continuer vers la finale et l’atterrissage qui se passent sans difficulté.
L’élève à l’avant ne s’est pas aperçu du problème et voulait repartir dans la foulée. Oui l’expérience d’instructeur vol à voile couplée à celle d’instructeur ULM multiaxe a sûrement permis de prendre l’incident très calmement et de continuer la phase d’atterrissage sans que l’élève ne s’en aperçoive.
Aucune erreur n’a été commise.
Pas de menaces à prendre en compte.