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Depuis que nous utilisons le t […]

Titre :
Depuis que nous utilisons le t [...]
Localisation :
Local
Date :
13/09/2012
Nature du vol :
Initiation
Je suis :
Autre
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Manutention/Mise en piste
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Transpondeur :
- Sélectionner -
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Stagiaire
Âge :
Moins de 18 ans
Expérience récente :
Non connue
Expérience totale :
Non connue

Depuis que nous utilisons le treuil, nous sommes en piste à l’opposé des bâtiments du club. Donc, il faut traverser la piste pour rejoindre le starter. Ce jour là, nous apercevons deux silhouettes qui marchent le long du taxiway qui mène au milieu de la piste. Nous sommes donc à une distance de 400 mètres environ. Les deux personnes s’arrêtent brièvement en bord de piste, puis s’engagent pour traverser la piste. A ce moment, un Pégase arrive en courte finale (posé long). Les personnes devront courir pour échapper à l’aile qui leur passera à quelques mètres. Trop loin, nous n’avons rien pu faire. Le véhicule qui remontait les câbles klaxonnait tant qu’il pouvait. Il s’avère que les deux personnes venaient pour un vol d’initiation. Au club, en l’absence de véhicule sous la main, un pilote (non vélivole) leur avait indiqué de rejoindre le starter en faisant attention en traversant la piste.

Nous avons échappé de peu à la catastrophe.

A la suite de cet incident, le club a acheté une deuxième golfette.
Attention à nos procédures d’accueil. Un terrain d’aviation est un environnement dangereux, et on n’y lâche pas des béotiens sans précaution. L’avertissement attention en traversant la piste n’est pas suffisant, la notion de piste n’est parlante que pour des pilotes (en outre, notre piste comportant une bande d’accélération, un béotien pourrait penser que la zone dangereuse ne fait que quelques mètres de large). Donc, l’accompagnement physique est obligatoire en pareil cas.

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