Evitement Planeur lors Rejointe Vent Arrière Remorqueur

Après le remorquage, lors de la descente vers le terrain, j’entends un planeur autonome décoller. Je le détecte en montée, dans l’axe, assez loin. Juste avant de rejoindre la branche vent arrière remorqueurs, je me concentre sur ma trajectoire, puis refais un circuit visuel extérieur. c’est alors que je vois et dégage pour éviter le planeur autonome, qui s’établissait en spirale, Ã une distance de 30 ou 40 m (et avant que l’alarme FLARM ne se déclenche). Les retours de remorquage sont toujours sensibles, étant données les trajectoires adoptées, coupant parfois celles des autres trafics (avions, planeurs, moto-planeurs), et surtout lorsqu’elles sortent du schéma habituel. Il faut donc rester extrêmement vigilant (radio, recherche visuelle active), afin d’avoir une bonne conscience de la situation, et avec un circuit visuel très dynamique; malgré la routine de l’exercice.
L’évènement a été débriefé avec l’équipage du planeur, qui a établi le contact visuel sur moi au même moment. Bien qu’il n’y a pas eu de frayeur de part et d’autre, ou de trafic trop important, il faut rappeler que nos trajectoires peuvent être conflictuelles, que parfois ces trafics se situent là où on ne les attend pas ou on ne se les représente pas, et qu’il faut garder une vigilance importante.