Après un roulage long, j’ai décollé et suis resté en palier ( à 1.5 m environ) . De ce fait, la machine a accéléré et a rattrapé le câble. Le parachute s’est ouvert, ce que j’ai interprété comme une casse de câble. J’ai eu un mauvais reflexe en mettant le manche en avant ce qui compte tenu de la faible hauteur a provoqué un atterrissage dur et un cheval de bois. L’aile basse a récupéré le câble qui s’est enroulé autour du planeur. Heureusement que le treuillard avait déjà interrompu la treuillée : j’aurais dû larguer le câble dès l’ouverture du parachute.
Après une inspection détaillée le planeur a pu reprendre les vols. Pilote peu expérimenté, j’ai commis une erreur d’interprétation de la situation et l’ai mal gérée.
Les bases de la conduite à tenir m’ont ete enseignées mais nous n’avions pu simuler cette situation de casse câble en ligne de vol. Les casses de câble pratiquées le sont au delà de 20 m.