Compartiment gueuses non vérrouillé

Instructeur, en place arrière d’ un G103, avec un élève en place avant.
Nous sommes en vol. Je prévois de faire des simulations d’ incident de treuillée.
Cela consiste à accélérer (env 150 Km h) puis cabrer à 45°, puis faire la man uvre de reprise d’ assiette consécutive à une casse câble, comme si nous étions en treuillée.
J’ exécute donc cette séquence, installe le planeur en cabré, puis annonce ça casse, à toi (les commandes).
Mon élève réagit en poussant gaillardement sur le manche pour une reprise d’ assiette.
J’ entends un fracas métallique, puis je vois passer une gueuse, en apesanteur, à quelques centimètres de la tête de mon élève.
Je comprend aussitôt que les compartiments des gueuses n’ étaient pas verrouillés.
Après avoir vérifié que les commandes, notamment les palonniers, ne sont pas bloqués, nous effectuons un atterrissage de précaution, sans aucun problème. Les conséquences auraient pu être plus graves : blessure de l’ élève, fracas de la verrière, voire blocage des commandes.

Enseignements :
Toujours vérifier, avant de monter dans le planeur, que les compartiments de gueuses sont sécurisés. De plus, cela permet de vérifier que le centrage est correct. Certains élèves oublient d’ enlever les gueuses qui leur sont nécessaires à l’ issue de leur vol.
Toujours vérifier, avant de monter dans le planeur, que les compartiments de gueuses sont sécurisés. De plus, cela permet de vérifier que le centrage est correct. Certains élèves oublient d’ enlever les gueuses qui leur sont nécessaires à l’ issue de leur vol.