AFIS à Toyes (LFQB), un appareil en approche IFR m’annonce avoir croisé un planeur lors de son approche initiale, à 4000 ft, en espace aérien de classe E.
Je n’ai pas de planeur en fréquence sur la fréquence ATS de Troyes. Le planeur n’est pas non plus en fréquence avec l’approche (Seine) Aucune infraction n’est commise (espace aérien E) mais il m’apparaît pertinent aux commandants de bord de planeur évoluant en classe E, à proximité immédiate d’aérodrome pourvus d’approche IFR, de contacter l’approche ou le SIV concerné qui pourront alors fournir une information de vol efficace à al fois aux IFR et aux planeurs.
Cet événement pourrait illustrer la nécessité de contacter les approches en évolution pour la sécurité de tous.