Lors de la visite prévol, j’ai constaté des fissures au niveau des vis de fixation du cône. A noter que lors du précédent vol, le pilote n’a rien constaté lors de sa visite prévol et n’a rien remarqué d’anormal pendant le vol.
Il est impératif de bien vérifier en totalité le cône avec l’hélice. Indiquer par un marquage qu’il est interdit d’effectuer tout effort sur le cône lors des manipulations du motoplaneur.