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ATTENTION A L’HABITUDE

Titre :
ATTENTION A L'HABITUDE
Localisation :
Local
Date :
04/10/2017
Nature du vol :
Instruction
Je suis :
Instructeur
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Envol remorquage
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
- Sélectionner -
ATC :
- Sélectionner -
Radio :
- Sélectionner -
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
ALLIANCE SF34
Transpondeur :
- Sélectionner -
GPS :
Oui
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Stagiaire
Âge :
Moins de 18 ans
Expérience récente :
Non connue
Expérience totale :
Non connue

Je suis vélivole depuis bientôt 50 ans et instructeur FE, autant vous dire que j ai effectué quelques mises en piste et que je suis attentif aux risques au sol . Et bien du haut de ma grande expérience j ai tout de même réussi l exploit de bugner un Alliance au sol !
Nous avons la chance d avoir un taxiway goudronné qui nous permet d emmener les planeurs en piste sans effort en le poussant à la main. Dans l attente des premiers décollages nous avions stocké notre biplace sur le bord du taxiway et lorsque notre tour est arrivé, j ai demandé à mon jeune élève de venir m assister pour avancer le planeur.
Le bord du taxiway étant en dévers, nous ne pouvions man uvrer sans l appoint de notre voiture de piste. Nous avons donc attelé le planeur et commencé l approche, j étais au volant et en arrivant sur le seuil de piste qui est en légère descente, le planeur a rattrapé la voiture et boum ! L élève en bout de plume, s est arrêté et sous l effet du bras de levier le bord d attaque a été endommagé. Je savais tout ce qui fallait faire et surtout ne pas faire et par manque de concentration, par excès de confiance, j ai privé le club d une machine pour plusieurs semaines.
Nous avons rallongé le câble de traction et rappelé les consignes, mais cet incident doit attirer notre attention sur tous les risques liés à l habitude.

– une liaison rigide avec barre de remorquage permet d’éviter ce problème.

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