Ouverture verrière au treuil

Bonjour,

Je voudrais partager avec vous cette mauvaise expérience pour vous donner tous les éléments de cette journée.

Je suis arrivé au club en forme après une bonne nuit de sommeil. J étais bien dans ma tête.
Je prends le temps d aider au maximum les membres.
Je prends le temps de déjeuner avec les membres.
J aide les planeurs à se mettre en piste et décide de partir l avant dernier, juste avant Benoit car j’étais un des derniers arrivés au club.
Je fais ma pré-vol à 13h45. Tout est normal.
Je place mon planeur au moins 10 mm avant la treuillée. La CRISS est terminée. Je pense verrouiller la verrière.

Le treuil accélère, je suis à 110 km h, je commence ma rotation. Je vois la verrière s’ouvrir devant moi. Je l’attrape avec ma main gauche qui était sur le largage du câble. Je corrige mon cap car avec l’ouverture, j’ai été entraîné vers la droite. Je garde ma vitesse et je continue la treuillée pour rester en sécurité (vitesse + hauteur). Une fois le treuil largué à 380 mètres, je ferme la verrière, je vérifie que tout va bien à bord, je fais 2 tours pour me mettre en vent arrière pour la 09 main gauche et atterris en sécurité.

Dans aucun moment, je me suis senti en danger de mort car j’avais de la vitesse et de l’altitude.
J’étais dans le contrôle malgré l’accident.

Je me suis remis dans le planeur pour bien comprendre mon erreur.
Je vois exactement mon erreur.
Je vais conseiller une amélioration simple pour éviter que ce problème se reproduise pour les futurs pilotes. Oui. Il faut être encore plus précis dans la procédure.
Je vais aussi conseiller une amélioration pour éviter que ce problème se reproduise pour les futurs pilotes.
Oui, mieux contrôler la fermeture de la verrière.