Rentrée du train d’atterrissage lors du décollage par treuil

Lors du déjaugeage de l’appareil, après un petit à coup dû au rebond du planeur, le train d atterrissage s’est déverrouillé et le train s’est effacé. La poignée du train ayant cogné mon genou, mon premier réflexe a été de lâcher la commande de largage et de ressortir le train. Vu la configuration de la machine j’ai pris la mauvaise décision de décoller l’appareil qui s’est élevé instantanément.
Après le décollage et plusieurs tests de rentrée et sortie du train, celui-ci s’est avéré fonctionnel.
Le retour au sol n’a pas posé de problème à part le doute de tenue du verrouillage de la commande.

Plusieurs facteurs ont conduit à cet événement :
‘ Je pense que ma prévol n’a pas été de qualité suffisante, car je ne pense pas avoir vérifié le verrouillage de cette commande.
‘ Étant pilote d’hélicoptère multimoteur, mon réflexe de mettre la machine en ligne de vol plutôt que larguer a été la deuxième erreur.
‘ Étant jeune sur Pégase (une dizaine de vols), l’antagonisme de la position du largage et de la commande de train m’a aussi conduit à ne pas larguer puisque je tenais la commande du train pour qu’il ne rentre plus.

Une expérience qui se termine bien, étant due à une suite d erreurs de ma part.
Humblement votre… La visualisation de mon décollage m’a permis de décoller proprement malgré la saisie de la commande du train.
Le manque de confiance dans le verrouillage de la poignée du train ne m’a pas permis d’avoir le recul suffisant pour larguer.
Mes erreurs ont été les suivantes :
‘ Mauvaise prevol.
‘ Mauvaise décision de ne pas larguer dès la détection du problème.