Mauvais enroulement du cable de treuil

Je treuille le F-CGQS (Discus CS). La treuillée se passe très bien. Lorsque le planeur largue le câble, je commence à rembobiner le câble (restant). Quelques secondes après le début du rembobinage, le câble cède, je passe l’embrayage au neutre, freine le tambour droit (câble restant au QFU 03) puis décrabote le tambour.
Le câble tombe sur la piste en herbe sans dommages.
Par la suite j’ouvre le capot arrière du treuil afin de regarder ce qui s’est passé dessous, ne comprenant pas d’où venait cette casse-câble.
J’aperçois que le câble s’est emmêlé dans plusieurs axes appartenant au châssis du treuil, ces derniers étant parallèles avec l’axe de rotation du tambour.
Le câble s’est enroulé d’environ 6 tours autour de ces axes. Etant bloqué de par la tension, je décide de le couper afin de faire une épissure. (Cette décision a aussi été motivée par le fait que le câble comportait à plusieurs endroit une pliure d’un angle proche de 90° (au niveau des axes du châssis), le fragilisant davantage.)
Un guide en métal du tambour droit à aussi été tordu lors de l’emmêlement.
Suite à ces opérations de réparation, le treuil refonctionne depuis sans dommage (j’ai pu l’essayer ne nombreuses fois depuis le jour de l’incident).
Nous pouvons donc tirer une leçon de cet incident.
Lorsque le câble se largue du planeur, le treuilleur doit rembobiner rapidement dans un premier temps, afin d’éviter que le câble ne se détende trop et sorte du tambour. Cet instant de rembobinage rapide doit être assez bref mais surtout dès que le planeur à largué.
Après une attention particulière à ces premières secondes, le treuilleur peut rembobiner le câble à convenance.