Verrière ouverte en vol

Belle journée, 1er vol d’initiation de la journée. Après installation dans le planeur, la personne chargée de vérifier le verrouillage de la verrière et de tenir l’aile m’annonce verrière fermée, verrouillée pour la place avant. Je lève le pouce, il me dit : Attends et reviens pour vérifier une 2e fois assisté d’un instructeur. Ils ont remarqué qu’elle ne jointait pas parfaitement avec le cockpit, puis ils me disent : OK c’est verrouillé. Décollage sans problème, remorqué agréable… 1ère ascendance, j’incline à droite et la verrière s’ouvre subitement. Je cesse immédiatement l’inclinaison et je ralentis au maximum pour que ma passagère puisse la refermer. A mon grand étonnement, elle est d’un calme olympien ! Elle parvient à la fermer mais n’arrive pas à la verrouiller, le câble de sécurité est coincé entre le cockpit et la verrière. Je me détache et parviens à saisir ce câble et à le pousser vers l’intérieur. La verrière est enfin fermée et après nombreux essais, ma passagère réussit à la verrouiller. Certain du verrouillage et du bon état de la verrière, je décide de continuer le vol. La passagère rigole et me dit : C’est cool, ça fera un bon souvenir… Ouais… Suite à cet incident sans gravité, j’ai changé la procédure de vérification du verrouillage sur cette machine car en place arrière, il est impossible de contrôler que la tige de fermeture est entièrement poussée. L’aide doit maintenant vérifier visuellement ou physiquement avec le doigt que la tige dépasse de son logement avant de fermer la fenêtre d’aération de la verrière passager.