Blocage intempestif du frein

Blocage du frein au roulage suite à rupture de la pièce retenant le flasque du tambour entraînant le soulèvement de la queue et le contact de l’hélice avec le sol. Commentaire Pilote : Vol de formation campagne avec comme objectif le VERDO, présenter les plateformes de Puimoisson et de Saint-Auban.
J’explique à l’élève que je m’occuperai des phases de roulage et de décollage en les commentant (c’était son premier vol sur TMG mais il a 10 heures d’expérience sur ULM et l’objectif n’était pas de la formation TMG)
J’étais au roulage, au pas, sur le taxiway juste après le virage après la pompe à essence, en allant vers la piste 16. Le motoplaneur a freiné brutalement sans action de ma part, la queue se soulevant et l’hélice touchant le sol.
J ai coupé instantanément la magnéto, le robinet d essence et tout les contacts électriques.

Etant descendu pour inspecter la machine, j ai constaté d une part que les deux extrémités de l hélice étaient endommagées, et que le motoplaneur était immobilisé roue bloquée.

L examen de la roue a montré que la flasque de frein a tourné, entrainant la tension excessive du câble de frein et sa rupture. La pièce retenant la rotation de la flasque semble cisaillée.
Cette pièce n’étant pas visible à la prévol, la vérifier à la VA.