Câble de remorquage non rentré

Le remorqueur est équipé d’un enrouleur de câble. Après le largage, j’appuie sur l’interrupteur de celui-ci comme d’habitude.
J’arrive en vent arrière et mon attention est attirée par un contact FLARM (vert) plus bas. Je surveille et en fait il s’agit d’un planeur sur la piste prêt au départ.
Je passe en étape de base et là je suis perturbé par un trafic qui s’annonce en fin de vent arrière dans le circuit avion, opposé au mien.
Ayant été occupé par ces deux évènement, je ne fais pas le contrôle habituel de la position du câble dans le rétroviseur. Or celui-ci était resté sorti. Il y a eu un dysfonctionnement ou c’est moi qui ai mal enclenché l’interrupteur.
Mon approche était correcte pour un avion seul mais trop basse avec un câble déployé et celui-ci est allé taper l’auvent d’une caravane stationnée sur une aire de camping située près du seuil de piste.
Il n’y a eu que des dégâts matériels : l’auvent légèrement déchiré.
Les perturbations dues à deux menaces extérieures.