Après une série de remorqués, je me pose et coupe devant le dernier planeur aligné. Le pilote m’indique que les batteries et le parachute étaient restés dans le planeur toute la nuit. J’accroche mon câble au planeur et lui fait un rappel sur la procédure de décollage aile basse. Après l’avoir accroché, je m’éloigne pour contrôler si son BO est retiré et je m’aperçois que la tête du pilote dépasse du fuselage. Je lui dit et il sort pour retirer des coussins. Il se trouve qu’il restait un coussin de 15 kg dans le planeur. Le pilote faisant déjà 100 kg sans parachute… Je le remorque ensuite sans incident. Hurry-up syndrome, prévol trop rapide, envie de rejoindre rapidement les autres planeurs qui étaient déjà partis en circuit.
Rappel des consignes de sécurité le lendemain matin au briefing + démonstration au simu avec mes élèves d’un planeur centré AR-AV.