Approche très basse hauteur

Après décollage en piste 28, vent calme tendance Sud, le vent s’est établi au Sud-Est comme annoncé au briefing météo. D’un largage prévu au vent, je me suis retrouvé sous le vent, c’est-à-dire à devoir revenir vent de face vers le terrain. J’ai voulu essayer de récupérer l’ascendance dans laquelle nous nous ėtions largués (vers 600 m sol – 850 QNH), et décidé très tard un retour au terrain.
Voyant que notre plan était très faible, j’ai repris les commandes, envisagé un champ pour se vacher. Un passage assez long dans une zone à vario 0 ou faiblement descendant m’a incité à avancer vers le terrain de champ vachable en champ vachable, jusqu’à estimer pouvoir atteindre la piste 16. En finale, voyant des arbres sur la finale 16, j’ai décidé d’obliquer à gauche vers la finale 20, plus dégagée d’obstacles, et plus vachable. Nous nous sommes posés sur la piste 20, sans marge, sans aéro-freins.
J’ai largement sous-estimé la composante de vent de face du moment, la finesse faible d’un ASK 13 (que je connais peu).
J’ai présenté mes excuses au stagiaire, et je reconnais qu’il y avait peut-être d’autres choix, comme se vacher, mais avec un risque mal circonscrit. J’ai envisagé rapidement une vache, j’ai repris les commandes pour être plus disponible.
J’ai sous-estimé la composante vent de face, sur-estimé la finesse de l’ASK-13, et bénéficié d’un facteur chance du cheminement à vario 0 pendant 2 km environ.