Quatrième vol de la saison. Décollage derrière un Rallye 180. Météo bonne, vent travers <10 Noeuds. Mise en piste en bord de piste, l'herbe dans le champ contigu au vent est haute. Roulage, je passe les volets de négatif à +5°. Un oeil sur le badin vers 60 km/h, puis je commence à tirer doucement pour monter, le planeur décolle un peu mais retombe. Je continue le roulage, et là je vois le remorqueur qui décolle. Je tire à nouveau mais la machine ne décolle pas, je vois le remorqueur un peu au dessus, avec la sensation d'être pendu par le nez. Un regard sur la poignée jaune mais déjà le planeur a réagi et je me retrouve en palier derrière l'avion.
Vérification, les volets sont toujours crantés. Le reste du remorqué se déroule sans souci, avec ensuite un vol local de 2 h.
Enseignement
Je n’ai pas vraiment compris ce qui s’est passé. La vue du remorqueur qui décolle m’a surpris et la sensation a été désagréable de tirer sur le manche sans que le planeur suive.
Après relecture du manuel de vol, les volets doivent être sur +10 ° au décollage. Je ne sais pas si la différence 5/10 aurait fondamentalement changer les événements