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Cheval de bois en retour de vol solo

Titre :
Cheval de bois en retour de vol solo
Localisation :
Date :
21/06/2023
Nature du vol :
Solo supervisé
Je suis :
Stagiaire
Nombre de machines :
1
Météo :
Autres
Dégats :
Non
Phase de vol :
Approche/Atterrissage aérodrome
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
Ouvert à la CAP
ATC :
Aucun
Radio :
Oui
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Duo Discus
Transpondeur :
Aucun
GPS :
Oui
Nombre d'occupants :
1
Statut :
Stagiaire
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
5 à 20 heures
Expérience totale :
Moins de 20 heures

En retour de vol solo, je suis en vent-arrière avec un plan d’approche pour me poser sur la partie Est (axe SE) du champ d’aviation, que je connaissais bien, afin d’éviter l’axe central alors encombré par deux planeurs. Je reçois l’ordre à la radio de me poser à l’ouest de la piste du champ d’aviation, sur une partie non tondue dont j’ignorais l’état réel.
L’atterrissage, effectué sur une surface non-tondue se passe bien. Je me rends alors compte que je roule vers un zone encore plus dense, haute et touffue (1m de hauteur). Mon réflexe fut alors de freiner et de légèrement incurver ma trajectoire aux palonniers pour l’éviter (ailes horizontales). En fin de roulage, l’aile gauche s’est baissée et a provoqué un cheval de bois.

Plusieurs éléments auraient permis d’éviter l’incident :
– la connaissance de la présence des herbes haute et le décalage du point d’aboutissement dans le reste de piste (une bonne conscience de la situation aurait permis une meilleure décision)
– le maintien de mon projet d’action d’atterrissage sur la partie “Sud-Echo” (faire preuve de leadership et d’assertivité)
– dans l’idéal, une tonte homogène du champ d’aviation (menace environnementale)

Intervenir à la radio ne semble pas opportun, surtout pour faire poser sur une partie non tondue. La hauteur de l’herbe est une menace au décollage et à l’atterrissage.

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