VOLTIGE Détérioration renvoi de commande profondeur
Informations générales
Titre :
VOLTIGE Détérioration renvoi de commande profondeur
Localisation :
Date :
06/07/2023
Nature du vol :
solo voltige
Je suis :
Instructeur
Nombre de machines :
1
Météo :
Autres
Dégats :
Non
Phase de vol :
Croisière
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Oui
Machine N°1
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
SWIFT S1
Transpondeur :
Aucun
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
Occupant N°1
Statut :
Pilote
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
5 à 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures
Description du REX
Nous sommes en stage d’entraînement à la compétition en vue des championnats du monde.
Météo : ciel sans nuages / vent 5 km/h
Le pilote part pour un vol de programme connu qu’il exécutera au championnat du monde.
Tout le vol se fait sous ma supervision du juge.
Après un remorquage correct et un largage dans le box voltige le pilote exécute les battements d’aile règlementaire et prend la vitesse nécessaire à la première figure.
Figure composé de ¼ de tonneau droite suivi d’un ¾ déclenché négatif opposé.
Le ¼ tonneau est exécuté dans le sens et sur sa trajectoire. Pour le ¾ déclenché négatif le planeur ne déclenche pas mais réagit dans le sens de la figure comme pour un ¾ de tonneau.
Le pilote engage la deuxième figure une demi boucle départ dos et revient en vol normal.
Le pilote m’annonce qu’il arrête le programme et fait quelques manœuvres de tangage pour constater qu’il ne peut avoir l’efficacité de la profondeur. Le pilote vient se poser correctement.
Enseignement
Après démontage des caches du puits de manche nous découvrons une crique importante sur le renvoi de la commande de profondeur.
La pièce déjà ressoudée à créé une crique rendant impossible la réparation.
Nécessité de recréer une pièce.
Commentaire FFVP
Cette pièce semble présenter une fragilité.
Un CRESAG s’impose ainsi qu’une remontée vers le GNAV pour information des autres propriétaires de la même machine.