Voltige: amplitude limitée de la gouverne de profondeur
Informations générales
Titre :
Voltige: amplitude limitée de la gouverne de profondeur
Localisation :
Local
Date :
06/07/2023
Nature du vol :
Initiation
Je suis :
Pilote
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Non
Phase de vol :
Croisière
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
ATC :
Radio :
Oui
Machine N°1
Type de machine :
Planeur pur
Modèle de machine :
Swift s1
Transpondeur :
Aucun
GPS :
Oui
Nombre d'occupants :
1
Occupant N°1
Statut :
Pilote
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
5 à 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures
Description du REX
Contexte : séance d’entraînement en vue des championnats du monde de voltige 2023.
Pré-vol réalisée de manière rigoureuse suivant préconisation du manuel de vol ainsi que le contrôle des jeux au manche.
Description de l’événement: initialement en vol dos, je pousse sur le manche pour réaliser un positionnement à 45° négatif montant. Lors de cette manœuvre, la course du manche me semble anormale. En effet à 250Km/h manche en butée avant, le facteur de charge de l’appareil atteint à peine les 3G négatif.
J’interromps la manœuvre et retourne en vol stabilisé ventre. Je tente de déterminer l’origine du problème en réalisant des manœuvres isolé hors programmes de voltige.
J’en déduis qu’il y a un problème sur la commande de profondeur.
Je passe l’information sur la fréquence pour avertir de l’interruption de la séance d’entraînement et pour avertir du problème. Considérant le Planeur suffisamment manœuvrable, je m’intègre dans le circuit d’aérodrome en ménageant une longue finale et me pose sans autre problème.
Constatations: Après inspection du Planeur, il est découvert une fissure de 7 cm sur le renvoi de commande de profondeur.
Enseignement
Ajout du contrôle de jeux au gouverne, car la démultiplication de l’effort et supérieur et permet de déceler des déformations dans la chaîne de commande.